云南海航船舶管理有限公司新入职船员（机工、水手）安全培训动员会仪式
于2025年11月8号下午，云南海航船舶管理有限公司在昆明市盘龙区霖岚广场B座2808进行船员（机工、水手）签约以及安全培训动员会仪式。
一、考试科目
机工和水手考试通常都包括“四小证”和“大证”考试。
1、四小证（机工、水手一致）
培训科目名称 | 培训 课时 | 考试方式 （海事局） | 具体课程内容 |
基本安全（Z01） | 86 | 理论+实操 | 主要涉及防火灭火、急救、海上求生、个人安全与社会责任等知识 |
精通艇筏（Z02） | 28 | 理论+实操 | 精通艇筏侧重救生艇筏的操作与使用 |
保安意识（Z07） | 8 | 理论+实操 | 保安相关的理论知识 |
保安职责（Z08） | 8 | 理论+实操 | 保安相关的实际操作中的职责要求 |
2、机工大证
培训科目名称 | 培训 课时 | 考试方式 （海事局） | 具体课程内容 |
机工业务 | 以实际开班课程安排为准 一般3-4个月 | 理论 | 包含船舶柴油机、船舶辅机、船舶电气、轮机管理等方面的知识 |
机工英语 | 理论 | 主要考查与船舶机械相关的英语术语、阅读、写作以及听力理解能力。
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金工工艺 | 实操评估 | 包括车床、钳工、焊工等实操技能考核 | |
动力设备操作与管理 | 实操评估 | 涉及船舶机械拆装、柴油机启动、分油机分拆等实际操作。
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轮机英语听力与会话 | 实操评估 | 考察机工的英语听力水平以及在船舶工作场景中的英语会话能力。
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机工值班 | 实操评估 | 轮机员指导下进行机舱值班，监控设备运行（如油压、水温） |
3、水手大证
培训科目名称 | 培训 课时 | 考试方式 （海事局） | 具体课程内容 |
水手业务 | 以实际开班课程安排为准 一般3-4个月 | 理论 | 包含航海基础知识、船舶结构与设备，船舶操纵与避碰，船舶安全与管理， |
机工英语 | 理论 | 有听力与会话考试 | |
水手工艺 | 实操评估 | 必考项有操舵、插钢丝、绳结、撇缆、国际信号旗；抽考项有舷外作业、上高作业、系离泊、敲锈除漆等
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水手值班 | 实操评估 | 在驾驶员指挥下操舵、瞭望、记录航海日志。 |
4、证书样式
二、机工、水手发证流程
机工水手发证流程如下：
1、考试合格
完成规定的培训课程后参加考试，包括理论考试和评估实操考试，均需达到60分及格。
2、船上见习
机工水手见习主要有开封见习和非开封见习两种方式，二者区别如下：
见习时间：开封见习时间为3个月，非开封见习则需要6个月。
适用情况：如果船员与有资质的公司签订合同，公司能够办理开封手续，可选择开封见习；若船员未与相关公司签约，或公司不具备开封资质，一般选择非开封见习。
通过适任考试后，需完成6个月的船上见习，也可通过公司向海事局申请值班机工、水手见习开封，并按要求完成3个月的船上见习。
3、证书申请
线上申报：见习完成后，登录船员电子申报系统进行申报
4、审核与发证
海事管理机构对申请材料和信息进行审核，符合规定条件的，按照相关要求签发相应的适任证书，证书有效期截止日期不超过持证人65周岁生日。
三、机工、水手上船所需材料及证书
1、身份证件材料：身份证、护照
2、海员专业证书：海员证、适任证书、船员服务簿、培训合格证书（四小证）。培训合格证书（四小证）包括基本安全培训合格证（Z01）、保安意识培训合格证（Z07）、负有指定保安职责船员培训合格证（Z08），是机工水手上船工作的基本证书。
3、健康证明：包括海员健康证明和一年卫检证明等。
4、其他证件：如果船舶前往一些有特殊要求的国家或地区，可能需要提供疫苗接种证，如黄热疫苗、霍乱疫苗等的接种证明。此外，见习水手/机工还需携带见习记录簿。
四、派遣上船流程
机工水手派遣上船流程如下：
1、船东需求与机构匹配
2、面试与确定人选
3、签订协议与合同
4、证书与材料准备
5、行前培训与教育
五、工资待遇
岗位名称 | 见习期薪资 （3-6个月） | 转正薪资 | 其他福利补贴 | 综合 年薪 |
值班机工 | 1400-2100RMB/月 | 14000-17000RMB/月 | 航线补贴、航次奖、高温补贴、餐补、 | 15W+ |
值班水手 | 1400-2100RMB/月 | 14000-17000RMB/月 | 航线补贴、航次奖、高温补贴、清舱费、 餐补 | 17W+ |
根据不同时间，不同船型，不同航线薪资待遇会略有浮动。（具体薪资参照国际海事行业标准。）
六、机工、水手晋升机制
1、机工晋升机制
（1）机工————值班机工————高级值班机工
类似于水手的晋升路径，机工先成为值班机工，负责机舱设备的日常值班和维护，再晋升为高级值班机工，在机工岗位上不断提升技能和经验。
1.初级机工
新手船员，主要协助资深机工完成简单维护任务，如设备清洁、加注润滑油、记录运行参数。
2.机工
具备独立操作能力，负责值班期间的设备监控（如机舱巡回检查）、故障初步排查、参与设备检修等。
3.高级机工
经验丰富的船员，可带领团队完成复杂维护工作（如主机吊缸、泵浦大修），协助轮机员进行技术指导。
（2）机工- 机工长 - 三管轮 - 二管轮 - 大管轮 - 轮机长
机工在工作中表现出色，积累经验后可晋升为机工长。然后，通过参加相关的专业培训和考试，满足海上服务资历要求，依次晋升为三管轮、二管轮、大管轮，直至轮机长，负责船舶机舱的全面管理和设备维护工作。
2、水手晋升机制
（1）水手 - 值班水手 - 高级值班水手
这是一条相对更专注于水手岗位技能提升的路径。水手先通过考核成为值班水手，承担更多的值班任务和责任，再进一步晋升为高级值班水手，在水手岗位上具备更高的技能水平和经验。
1.水手
初级船员，主要从事基础工作，如除锈、刷漆、系泊作业（抛锚、带缆）、甲板清洁等。
2.值班水手
具备熟练技能，可独立完成航行值班（操舵、瞭望）、货物绑扎、舷外作业（如高空吊板作业）、维护救生消防设备等。
3.资深水手
资深水手，协助水手长管理甲板团队，负责复杂作业的现场指挥（如靠离泊操作、应急堵漏）。
（2）水手 - 水手长 - 三副 - 二副 - 大副 - 船长
水手在积累一定海上工作经验后，可通过参加培训和考试晋升为水手长。之后，需完成相应的航海教育和培训，积累足够的海上服务资历，通过一系列严格的考试和评估，逐步晋升为三副、二副、大副，最终有可能成为船长。
七、机工、水手职业优势
1、能存到钱
船上吃穿用度不花钱，能存下钱带回家
2、职业稳定
全球贸易对海运的依赖程度高，只要全球经济持续发展，海上贸易就会不断繁荣，对机工水手的需求就会保持稳定，就业前景较为广阔
3、收入高致富快
工资不断提高，轻松实现月入过万
4、晋升前景广阔
随着资历增长，可晋升至副船长，轮机长
1、收入与福利较好
收入通常高于陆地许多普通职业，随着经验和技能提升，薪资增长空间大
2、职业发展清晰
晋升路径明确，只要通过自身努力，积累足够的经验和技能，就能获得更高的职业地位和收入
3、技能通用性强、转型有竞争力
在船上工作能学到多种技能，有利于员工在相关行业内进行职业转换和发展
4、游历丰富
有机会随船航行到世界各地，领略不同国家和地区的风土人情，拓宽视野，丰富人生阅历，这是许多陆地职业无法比拟的。
四海承风 起航五洲
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